Hr. Ms. Jacob van Heemskerck (1906)
 Jacob van Heemskerck
| |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | pobřežní bitevní loď |
| Zahájení stavby | 15. srpna 1905 |
| Spuštěna na vodu | 22. září 1906 |
| Uvedena do služby | 22. dubna 1908 |
| Osud | 1940 potopena |
| Předchůdce | Marten Harpertszoon Tromp |
| Následovník | De Zeven Provinciën |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 4920 t (standardní)[1] |
| Délka | 98 m (max.) |
| Šířka | 15,2 m |
| Ponor | 5,69 m |
| Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 8 kotlů 2 lodní šrouby 6400 hp |
| Palivo | 680 t uhlí |
| Rychlost | 16,5 uzlu |
| Dosah | 3300 námořních mil při 10 uzlech |
| Posádka | 340 |
| Pancíř | až 150mm boky 50mm paluba 100mm dělové věže 200mm barbety 195mm velitelská věž |
| Výzbroj | 2× 238mm kanón (2×1) 6× 150mm kanón (6×1) 6× 75mm kanón (6×1) 4× 37mm kanón (4×1) 2× 450mm torpédomet |
Hr. Ms. Jacob van Heemskerck byla pobřežní bitevní loď nizozemského královského námořnictva. Ve službě byla v letech 1908–1939. Následně byla plovoucí baterií pojmenovanou Ijmuiden, za druhé světové války byla potopena německým letectvem, vyzvednuta a po válce sloužila do roku 1974 jako plovoucí kasárna.[1]
Stavba
Plavidlo postavila nizozemská loděnice Rijkswerf v Amsterdamu. Kýl byl založen 15. srpna 1905, na vodu byla spuštěna 22. září 1906 a do služby uvedena 22. dubna 1908.[1]
Konstrukce
Výzbroj tvořily dva 238mm kanóny v jednodělových věžích. Doplňovalo je šest 150mm kanónů, šest 75mm kanónů, čtyři 37mm kanóny a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo osm kotlů Yarrow a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 6400 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu. Dosah byl 3300 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Modifikace
Roku 1939 byla dokončena přestavba na plovoucí baterii. Výzbroj byla omezena na dva 238mm kanóny a dva protiletadlové 40mm kanóny.[1] Po německé přestavbě na plovoucí baterii nesla osm 105mm kanónů, čtyři 37mm kanóny a šestnáct 20mm kanónů. Byla vybavena radarem Würzburg.[2]
Služba
Roku 1939 byla loď přestavěna na plovoucí baterii Ijmuiden kotvící v IJmuidenu. Za druhé světové války sloužila v Evropě. Dne 14. května 1940 ji potopila vlastní posádka. Němci plavidlo vyzvedli a upravili na plovoucí protiletadlovou baterii Undine. Po válce byla přestavěna na plovoucí kasárna Neptunus, v roce 1974 vyřazena.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e f JACOB VAN HEEMSKERCK coast defence ship (1908) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-10-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Jacob van Heemskerck [online]. Netherlandsnavy.nl [cit. 2019-10-05]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. S. 333.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Hr. Ms. Jacob van Heemskerck na Wikimedia Commons
