HMS Sovereign of the Seas

Sovereign of the Seas - Payneho rytina z r. 1637-8
Sovereign of the Seas - Payneho rytina z r. 1637-8
Vlajka
Spuštěna na vodu 1637
Osud Roku 1696 shořela při přestavbě v Chathamu
Cena 40 800 liber šterlinků
Takticko-technická data
Výtlak 1 500 t
Délka 38,7 m (127 ft) kýlová
51,1 m (167,7 ft) maximální
Šířka 14,7 m (48,3 ft)
Ponor 5,9 m (19,3 ft)
Pohon plachty
Posádka 600 mužů
Výzbroj 100 děl

Sovereign of the Seas byla válečná loď anglického královského námořnictva. Jednalo se o první trojpalubník na světě. V době svého zařazení do služby se stala nejsilnější lodí anglického loďstva.

Konstrukce

Byla navržena a postavena na rozkaz anglického krále Karla I. loďařem Phineasem Pettem mladším a v roce 1637 spuštěna na vodu. Konstrukční cena se vyšplhala z původních odhadovaných 18 680 liber na konečných 40 800 liber. Jednalo se o dřevěnou loď klasické konstrukce, která byla vylepšena dvojitou obšívkou trupu.

Její galionová figura znázorňovala krále Edgara na koni udupávajícího sedm králů.

Služba

Po spuštění na vodu se u ní projevily problémy se stabilitou, proto byla roku 1652 seříznuta o jednu dělovou palubu na dvojpalubník; navíc byla z politických důvodů[P 1] přejmenována na Commonwealth. Po znovunastolení monarchie změnila loď opět jméno; tentokráte na Royal Sovereign.

Soverereign of the Seas bojovala v holandsko-anglických válkách, zúčastnila se bitvy u Kentish Knocku, kde byla poškozena. Pravděpodobně právě kvůli tomu ji pak nepoužili v bitvě u Portlandu.

Dělová výzbroj

Tabulka udávající rozmístění a rozměry děl na lodi k roku 1637.[1]

Umístění Děla Délka[P 2] Hmotnost[P 3]
Dolní paluba – boční děla 20 kanónů 9 45
Dolní paluba – záďová stíhací děla 4 demikanóny 12,5 53
Dolní paluba – příďová stíhací děla 2 demikanóny 11,5 48
Dolní paluba – návětrná děla 2 demikanóny 10 44
Střední paluba – boční děla 24 kulverinů 8,5 28
Střední paluba – záďová stíhací děla 4 kulveriny 11,5 48
Střední paluba – příďová stíhací děla 2 kulveriny 11,5 48
Hlavní paluba – boční děla 24 demikulverinů 8,5 18
Hlavní paluba – záďová stíhací děla 2 demikulveriny 10 30
Hlavní paluba – příďová stíhací děla 2 demikulveriny 10 30
Příďová nástavba 8 demikulverinů 9 20
Příďová nástavba – příďová stíhací děla 2 kulveriny 5,5 11
Polopaluba 6 demikulverinů 9 20
Kormová paluba 2 demikulveriny 5,5 8
Celkem 104 děl

Poznámky

  1. ↑ V té době v Anglii vládla Cromwellova republikánská vláda, proto byl Sovereign of the Seas (česky Panovník moří) přejmenován na neutrální Commonwealth.
  2. ↑ Délka ve stopách. 1 stopa je přibližně 30,5 cm.
  3. ↑ Hmotnost v centnýřích. 1 centnýř je přibližně 50,8 kg.

Literatura

  • NOVOTNÝ, František. Plachty v ohni. Od Vikingů k Sinopu. 1000 let námořních bojů. Praha: Albatros, 2009. 413 s. ISBN 978-80-00-01873-7. S. 46-47. 

Reference

  1. ↑ NOVOTNÝ, František. Plachty v ohni. Od Vikingů k Sinopu. 1000 let námořních bojů. Praha: Albatros, 2009. 413 s. ISBN 978-80-00-01873-7. S. 44. 

Externí odkazy

Zdroj