Grand Prix Velké Británie 1991
| 8.. závod v sezóně 1991 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 14. červenec 1991 |
| Oficiální název | XLIV Foster's British Grand Prix |
| Místo | Silverstone, Velká Británie |
| Délka trati | 4.778 km |
| Délka závodu | 59 kol, 308.334 km |
| Pole position | |
| Pilot |
 Nigel MansellWilliamsF1
|
| Čas | 1:20.939 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |
Nigel MansellWilliamsF1
|
| Čas | 1:26.379 (v 43. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |
Nigel MansellWilliamsF1
|
| Druhý |
 Gerhard BergerMcLaren
|
| Třetí |
 Alain ProstScuderia Ferrari
|
Grand Prix Velké Británie 1991 (XLIV Foster's British Grand Prix) osmý závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 508. grand prix, se uskutečnila na okruhu Silverstone.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
Nigel Mansell
|
Williams - Renault | 1:20.939 | |
| 2 | 1 |
 Ayrton Senna
|
McLaren - Honda | 1:21.618 | +0.679 |
| 3 | 6 |
 Riccardo Patrese
|
Williams - Renault | 1:22.109 | +1.170 |
| 4 | 2 |
Gerhard Berger
|
McLaren - Honda | 1:22.109 | +1.170 |
| 5 | 27 |
Alain Prost
|
Ferrari | 1:22.478 | +1.539 |
| 6 | 28 |
Jean Alesi
|
Ferrari | 1:22.881 | +1.942 |
| 7 | 19 |
Roberto Moreno
|
Benetton - Ford | 1:23.265 | +2.326 |
| 8 | 20 |
Nelson Piquet
|
Benetton - Ford | 1:23.626 | +2.687 |
| 9 | 15 |
Mauricio Gugelmin
|
Leyton House - Ilmor | 1:24.044 | +3.105 |
| 10 | 4 |
Stefano Modena
|
Tyrrell - Honda | 1:24.069 | +3.130 |
| 11 | 22 |
 Jyrki Järvilehto
|
Scuderia Italia - Judd | 1:24.141 | +3.202 |
| 12 | 7 |
Mark Blundell
|
Brabham - Yamaha | 1:24.165 | +3.226 |
| 13 | 33 |
Andrea de Cesaris
|
Jordan - Ford | 1:24.169 | +3.230 |
| 14 | 8 |
Martin Brundle
|
Brabham - Yamaha | 1:24.345 | +3.406 |
| 15 | 3 |
 Satoru Nakadžima
|
Tyrrell - Honda | 1:24.560 | +3.621 |
| 16 | 16 |
Ivan Capelli
|
Leyton House - Ilmor | 1:24.587 | +3.648 |
| 17 | 32 |
 Bertrand Gachot
|
Jordan - Ford | 1:24.592 | +3.653 |
| 18 | 21 |
Emanuele Pirro
|
Scuderia Italia - Judd | 1:24.654 | +3.715 |
| 19 | 25 |
Thierry Boutsen
|
Ligier - Lamborghini | 1:25.174 | +4.235 |
| 20 | 24 |
Gianni Morbidelli
|
Minardi - Ferrari | 1:25.222 | +4.283 |
| 21 | 29 |
Eric Bernard
|
Larrousse - Ford | 1:25.537 | +4.598 |
| 22 | 30 |
Aguri Suzuki
|
Larrousse - Ford | 1:25.583 | +4.644 |
| 23 | 23 |
Pierluigi Martini
|
Minardi - Ferrari | 1:25.583 | +4.644 |
| 24 | 12 |
Johnny Herbert
|
Lotus - Judd | 1:25.689 | +4.750 |
| 25 | 11 |
Mika Häkkinen
|
Lotus - Judd | 1:25.872 | +4.933 |
| 26 | 9 |
Michele Alboreto
|
Footwork - Ford | 1:26.192 | +5.253 |
| NQ | 26 |
Erik Comas
|
Ligier - Lamborghini | 1:26.392 | +5.453 |
| NQ | 10 |
 Stefan Johansson
|
Footwork - Ford | 1:26.544 | +5.605 |
| NQ | 18 |
Fabrizio Barbazza
|
AGS - Ford | 1:28.122 | +7.183 |
| NQ | 17 |
Gabriele Tarquini
|
AGS - Ford | 1:28.136 | +7.197 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 59 | 1:27:35.479 | 1 | 10 |
| 2 | 2 |
Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 59 | + 42.293 | 4 | 6 |
| 3 | 27 |
Alain Prost
|
Ferrari | 59 | + 1:00.150 | 5 | 4 |
| 4 | 1 |
Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 58 | Out of Fuel | 2 | 3 |
| 5 | 20 |
Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 58 | + 1 kolo | 8 | 2 |
| 6 | 32 |
Bertrand Gachot
|
Jordan-Ford | 58 | + 1 kolo | 17 | 1 |
| 7 | 4 |
Stefano Modena
|
Tyrrell-Honda | 58 | + 1 kolo | 10 | |
| 8 | 3 |
Satoru Nakadžima
|
Tyrrell-Honda | 58 | + 1 kolo | 15 | |
| 9 | 23 |
Pierluigi Martini
|
Minardi-Ferrari | 58 | + 1 kolo | 23 | |
| 10 | 21 |
Emanuele Pirro
|
Dallara-Judd | 57 | + 2 kolo | 18 | |
| 11 | 24 |
Gianni Morbidelli
|
Minardi-Ferrari | 57 | + 2 kolo | 20 | |
| 12 | 11 |
Mika Häkkinen
|
Lotus-Judd | 57 | + 2 kola | 25 | |
| 13 | 22 |
Jyrki Järvilehto
|
Dallara-Judd | 56 | + 3 kola | 11 | |
| 14 | 12 |
Johnny Herbert
|
Lotus-Judd | 55 | Tlak oleje | 24 | |
| Ret | 8 |
Mark Blundell
|
Brabham-Yamaha | 52 | Motor | 12 | |
| Ret | 33 |
Andrea de Cesaris
|
Jordan-Ford | 41 | Vyjetí z trati | 13 | |
| Ret | 28 |
Jean Alesi
|
Ferrari | 31 | Kolize | 6 | |
| Ret | 30 |
Aguri Suzuki
|
Larrousse-Ford | 29 | Kolize | 22 | |
| Ret | 25 |
Thierry Boutsen
|
Ligier-Lamborghini | 29 | Motor | 19 | |
| Ret | 7 |
Martin Brundle
|
Brabham-Yamaha | 28 | Plynový pedál | 14 | |
| Ret | 9 |
Michele Alboreto
|
Footwork-Ford | 25 | Převody | 26 | |
| Ret | 15 |
Maurício Gugelmin
|
Leyton House-Ilmor | 24 | Šasi | 9 | |
| Ret | 19 |
Roberto Moreno
|
Benetton-Ford | 21 | Převodovka | 7 | |
| Ret | 29 |
Éric Bernard
|
Larrousse-Ford | 21 | Převody | 21 | |
| Ret | 16 |
Ivan Capelli
|
Leyton House-Ilmor | 16 | Vyjetí z trati | 16 | |
| Ret | 6 |
Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 1 | Kolize | 3 | |
| DNQ | 26 |
Érik Comas
|
Ligier-Lamborghini | ||||
| DNQ | 10 |
Stefan Johansson
|
Footwork-Ford | ||||
| DNQ | 18 |
Fabrizio Barbazza
|
AGS-Ford | ||||
| DNQ | 17 |
Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 14 |
Olivier Grouillard
|
Fondmetal-Ford | ||||
| DNPQ | 34 |
Nicola Larini
|
Modena Team-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 35 |
Eric van de Poele
|
Modena Team-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 31 |
 Pedro Chaves
|
Coloni-Ford |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 |
Ayrton Senna
|
51 |
| 2 |
Nigel Mansell
|
33 |
| 3 |
Riccardo Patrese
|
22 |
| 4 |
Alain Prost
|
21 |
| 5 |
Nelson Piquet
|
18 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 |
McLaren-Honda
|
67 |
| 2 |
Williams-Renault
|
55 |
| 3 |
Ferrari
|
29 |
| 4 |
Benetton-Ford
|
23 |
| 5 |
Tyrrell-Honda
|
11 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Velké Británie 1991 na Wikimedia Commons
