Grand Prix Itálie 2000
14. závod v sezóně 2000 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 10. září 2000 |
Oficiální název | LXXI Gran Premio Campari d'Italia |
Místo | Monza |
Délka trati | 5,770 km |
Délka závodu | 53 kol, 305,810 km |
Pole position | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1'23.770 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1'25.595 |
Stupně vítězů | |
První |
![]() |
Druhý |
![]() |
Třetí |
![]() |
Grand Prix Itálie LXXI Gran Premio Campari d'Italia
- 10. září 2000
- Okruh Monza
- 53 kol x 5,770 km = 305,810 km
- 660. Grand Prix
- 41. vítězství Michaela Schumachera
- 132. vítězství pro Ferrari
Výsledky
Během kolize v prvním kole, byl smrtelně zraněn traťový komisař |
---|
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
Ferrari F1-2000 | 1:27'31.638 |
2 |
![]() |
McLaren MP4/15 | á 0:03:810 |
3 |
![]() |
Williams FW22 | á 0:52:432 |
4 |
![]() |
Arrows A21 | á 0:59:938 |
5 |
![]() |
Benetton B200 | á 1:07:426 |
6 |
![]() |
BAR 002 | á 1:09:293 |
7 |
![]() |
Sauber C19 | á 1 kolo |
8 |
![]() |
Sauber C19 | á 1 kolo |
9 |
![]() |
Minardi M02 | á 1 kolo |
10 |
![]() |
Minardi M02 | á 1 kolo |
11 |
![]() |
Benetton B200 | á 1 kolo |
12 |
![]() |
Prost AP03 | á 2 kola |
Kolo | Odstoupili | - | - |
15 |
![]() |
Prost AP03 | Mimo trať |
14 |
![]() |
BAR 002 | Elektronika |
10 |
![]() |
Williams FW22 | Mimo trať |
1 |
![]() |
Jaguar R1 | Mimo trať |
0 |
![]() |
McLaren MP4/15 | Kolize |
0 |
![]() |
Jordan EJ10 | Kolize |
0 |
![]() |
Jaguar R1 | Kolize |
0 |
![]() |
Arrows A21 | Kolize |
0 |
![]() |
Ferrari F1-2000 | Kolize |
0 |
![]() |
Jordan EJ10 | Kolize |
Nejrychlejší kolo
- Mika Häkkinen McLaren MP4/15 1'25595 – 242,678 km/h
Vedení v závodě
- 1-39 kolo Michael Schumacher
- 40-42 kolo Mika Häkkinen
- 43-53 kolo Michael Schumacher
Postavení na startu
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
![]() Ferrari 1'23.770 |
![]() Ferrari 1'23.797 |
|
2. řada | 3 | 4 |
![]() McLaren 1'23.967 |
![]() BAR 1'24.238 |
|
3. řada | 5 | 6 |
![]() McLaren 1'24.290 |
![]() Jordan 1'24.477 |
|
4. řada | 7 | 8 |
![]() Williams 1'24.516 |
![]() Jordan 1'24.786 |
|
5. řada | 9 | 10 |
![]() Benetton 1'24.789 |
![]() Arrows 1'24.814 |
|
6. řada | 11 | 12 |
![]() Arrows 1'24.820 |
![]() Williams 1'24.907 |
|
7. řada | 13 | 14 |
![]() Benetton 1'25.150 |
![]() Jaguar 1'25.251 |
|
8. řada | 15 | 16 |
![]() Sauber 1'25.322 |
![]() Sauber 1'25.324 |
|
9. řada | 17 | 18 |
![]() BAR 1'25.337 |
![]() Jaguar 1'25.388 |
|
10. řada | 19 | 20 |
![]() Prost 1'25.558 |
![]() Prost 1'25.625 |
|
11. řada | 21 | 22 |
![]() Minardi 1'26.336 |
![]() Minardi 1'27.360 |
- 107 % = 1'29"634
Zajímavosti
- Mika Häkkinen zajel své 20 nejrychlejší kolo
Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
Michael Schumacher | Michael Schumacher | Mika Häkkinen |
Ferrari F1-2000 | Ferrari F1-2000 | McLaren MP4/15 |
1'23.770 | 1:27'31.638 | 1'25.595 |
247.965 km/h | 209.633 km/h | 242.678 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
80 |
2 |
![]() |
78 |
3 |
![]() |
61 |
4 |
![]() |
49 |
5 |
![]() |
24 |
6 |
![]() |
18 |
7 |
![]() |
11 |
8 |
![]() |
10 |
9 |
![]() |
7 |
10 |
![]() |
6 |
11 |
![]() |
6 |
12 |
![]() |
5 |
13 |
![]() |
3 |
14 |
![]() |
2 |
15 |
![]() |
2 |
16 |
![]() |
2 |
* | Vůz | Body |
---|---|---|
1 | McLaren | 131 |
2 | Ferrari | 127 |
3 | Williams | 34 |
4 | Benetton | 20 |
5 | Jordan | 13 |
6 | BAR | 13 |
7 | Arrows | 7 |
8 | Sauber | 6 |
9 | Jaguar | 3 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
109 |
2 |
![]() |
86 |
3 |
![]() |
74 |
4 |
![]() |
51 |
5 |
![]() |
24 |
6 |
![]() |
11 |
7 |
![]() |
5 |
8 |
![]() |
2 |
9 |
![]() |
2 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 2000 na Wikimedia Commons