Giacomo Antonelli (politik)
| Dr. Giacomo Antonelli | |
|---|---|
| Poslanec Říšské rady | |
|
Ve funkci: 1901 – 1907 | |
| Poslanec Zemského sněmu Gorice a Gradišky | |
|
Ve funkci: 1909 – ??? | |
| Stranická příslušnost | |
| Členství | Italský liberál |
| Narození |
1834 Terzo di Aquileia-San Martino  Rakouské císařství
|
| Úmrtí | 1927 |
| Alma mater | Padovská univerzita |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
Giacomo Antonelli (1834 Terzo di Aquileia-San Martino[1] – 1927[2]) byl rakouský inženýr a politik italské národnosti z Gorice a Gradišky, na počátku 20. století poslanec Říšské rady.
Biografie
Profesí byl inženýrem. Studoval v Gorizii, Udine a Padově, kde získal vysokoškolský titul. Roku 1870 patřil mezi zakladatele čtenářského spolku v Cervignanu. Společně s Giuliem Dreossim projektoval železniční trať Ronchi-Cervignano, která byla do provozu uvedena roku 1894.[1]
Působil i jako poslanec Říšské rady (celostátního parlamentu Předlitavska), kam usedl ve volbách roku 1901 za kurii venkovských obcí v Gorici a Gradišce, obvod Gradiška, Cormòns, Cervignano del Friuli atd.[3]
Ve volbách do Říšské rady roku 1901 se uvádí jako italský liberální kandidát.[4] Je zachycen na fotografii, publikované v květnu 1906 (ovšem pořízené cca v roce 1904), mezi 18 členy poslaneckého klubu Italské sjednocení (Italienische Vereinigung) na Říšské radě.[5]
V roce 1909 byl kandidátem pro volby na Zemský sněm Gorice a Gradišky.[6] Byl pak skutečně zvolen za kurii velkostatkářskou.[7]
Odkazy
Reference
- ↑ a b ANTONELLI Giacomo [online]. friul.net [cit. 2016-01-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. (italsky)
- ↑ Cervignano celebra l'uomo della bonifica [online]. ricerca.gelocal.it [cit. 2016-01-06]. Dostupné online. (italsky)
- ↑ Databáze stenografických protokolů a rejstříků Říšské rady z příslušných volebních období, http://alex.onb.ac.at/spa.htm.
- ↑ Das Vaterland, 10. 1. 1901, s. 1.
- ↑ Österreichische Illustrierte Zeitung 13. 5. 1906, s. 21.
- ↑ Grazer Tagblatt, 29. 10. 1909, s. 5.
- ↑ (Neuigkeits) Welt Blatt, 3. 11. 1909, s. 4.
