Fregata typu 054

Typ 054 / Jiangkai I
Wen-čou (526)
Wen-čou (526)
Obecné informace
Uživatel Námořnictva Čínské lidové osvobozenecké armády
Typ fregata
Lodě 2
Osud aktivní (2010)
Předchůdce typ 053H3
Nástupce typ 054A
Technické údaje
Výtlak 4300 t
Délka 134 m
Šířka 15 m
Ponor 4,2
Pohon CODAD
Rychlost 30 uzlů
Dosah 3800 nám. mil
Posádka 190
Výzbroj 1× 100mm kanón
C-803 (2×4)
HQ-7 (1×8, 24 střel)
4× 30mm H/PJ-13 (4×1)
6× 324mm torpédomet (2×3)
12× 240mm typ 87 (2×6)
Letadla 1× vrtulník Z-9C / Ka-28

Fregata typu 054 (v kódu NATO: třída Jiangkai I) je třída víceúčelových raketových fregat Námořnictva Čínské lidové osvobozenecké armády. Jejich hlavní nevýhodou je slabá protivzdušná a protiponorková výzbroj. Proto výroba přešla, už po dokončení prvních dvou jednotek, na výrazně modernější verzi typ 054A. Obě postavené fregaty jsou stále v aktivní službě.

Stavba

Na stavbě této třídy se podílely dvě loděnice – Hudong-Zhonghua v Šanghaji a Huangpu v Kantonu. Postaveny byly dvě jednotky. Kýl Ma-an-šan (525) byl založen v roce 2002, trup byl na vodu spuštěn v roce 2003 a do služby fregata vstoupila 18. února 2005. Stavba druhé jednotky Wen-čou (526) byla zahájena v roce 2003 do služby loď vstoupila v 26. září 2006. Následně byla zahájena stavba zdokonalených fregat typu 054A s modifikovanou výzbrojí a elektronikou.

Jednotky

Jméno Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
Ma-an-šan (525) 2002 11. září 2003 18. února 2005 aktivní
Wen-čou (526) 2003 30. listopadu 2003 26. září 2006 aktivní

Konstrukce

Ma-an-šan (525)
Ma-an-šan (525)

Fregaty typu 054 představují generační zlom ve vývoji čínských fregat. Například u nich byl použit nový rozměrnější trup, dostatečně prostorný pro nejmodernější výzbroj a budoucí modernizace. Zlepšily se také nautické vlastnosti lodí. V konstrukci fregat jsou navíc uplatněny prvky snižující jejich radarový odraz, přičemž ty svým tvarováním vzdáleně připomínají francouzskou třídu La Fayette. Nástavby mají zjednodušené tvary a jsou sestavené z rovinných ploch odkloněných od kolmice. Většina palubního vybavení a část výzbroje jsou ukryty. Rovněž dělová věž je tvarovaná s cílem snížit její radarový odraz. Přesto však není konstrukce zcela dotažena a na plavidlech je řada detailů, které radarový odraz lodí zvyšují. Rozměry a výkony fregatu kvůli silnému utajení pouze odhady vojenských analytiků.

V příďové dělové věži se nachází jeden víceúčelový 100mm kanón typu 210. Na plošině za dělovou věží je umístěno osminásobné vypouštěcí zařízení protiletadlových řízených střel krátkého dosahu HQ-7. Za ním je automatický nabíjecí systém pro 16 rezervních střel (celkem 24). Ve středu trupu se nachází dvě čtyřnásobná odpalovací zařízení protilodních střel YJ-83 s dosahem 200 kilometrů. Pro bodovou obranu slouží čtyři 30mm hlavňové systémy blízké obrany H/PJ-13 (licenční výrobek systémy AK-630M). K ničení ponorek slouží dva trojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety pro lehká protiponorková torpéda Jü-7 (derivát amerických Mk 46). Na přídi před dělovou věží fregaty se také nachází dva šestinásobné 240mm vrhače typu 87 (derivát ruských RBU-1200) pro raketové hlubinné pumy. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro jeden protiponorkový vrtulník Z-9C Chaj-tchun či Kamov Ka-28.

Pohonný systém je koncepce CODAD. Dva diesely Shaanxi-SEMT-Pielstick 16PA6V-280STC, každý o výkonu 7040 hp, se používají pro ekonomickou plavbu, přičemž v bojové situaci se zapojí další dva diesely stejného typu. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost je odhadem 30 uzlů.

Odkazy

Literatura

  • ZAJAC, Ivan. Fregaty Type 054 – Dvě varianty. ATM. 2011, roč. 43, čís. 4, s. 60–63. ISSN 1802-4823. 

Související články

Externí odkazy

Zdroj