Fokker E.IV

Fokker E.IV
Fokker E.IV
Fokker E.IV
Určení Stíhací letoun
Výrobce Fokker
Šéfkonstruktér Anthony Fokker
První let 1915
Zařazeno 1915
Uživatel Luftstreitkräfte
Výroba 1915–1916
Vyrobeno kusů 49
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fokker E.IV byl jednomístný německý jednomotorový jednoplošník z období první světové války s pevným podvozkem ostruhového typu.

Vznik

Fokker E.IV byl poslední z řady úspěšných Eindeckerů konstrukčně navazující na předchozí typ Fokker E.III. Inspirací pro jeho vznik byly i dopisy leteckého esa Kurta Wintgense Anthony Fokkerovi, ve kterých nadnesl myšlenku zvětšení palebné síly stíhacích letounů. E.IV vyzbrojený třemi synchronizovanými kulomety Maxim LMG.08/15 ráže 7,92 mm poháněl dvouhvězdicový rotační čtrnáctiválec Oberursel U.III s výkonem 118 kW. Německé císařské letectvo nový typ převzalo 19. září 1915.

Vývoj a nasazení

Koncem září Anthony Fokker odletěl s prototypem ze Schwerinu do Essenu, kde se očekával francouzský nálet na Kruppovy zbrojovky. Zde došlo při propagačním předvedení střelby tří vedle sebe umístěných kulometů k poškození vrtule vlivem technické složitosti jejich synchronizace. Při následné opravě byl prostřední kulomet demontován a zařízení synchronizace nově seřízeno. Koncem září také letectvo objednalo prvních šest kusů sériových E.IV.

Další přejímací testy prototypu provedl nadporučík Otto Parschau. Odhalil velké síly v řízení, horší obratnost než předchozí Fokker E.III a vyšší hmotnost na jednotku plochy, která zhoršovala i ostatní vlastnosti. Přes všechny tyto potíže bylo koncem listopadu objednáno dalších šest kusů E.IV.

Dne 11. listopadu 1915 si při návštěvě továrny Fokker převzal jeden z prvních dvou vyrobených E.IV poručík Oswald Boelcke z Flieger Abteilung č. 62 jako svůj osobní stroj. Začátkem prosince pak bylo objednáno dalších šest Fokkerů E.IV, v lednu 1916 si svůj osobní E.IV převzal také poručík Max Immelmann. V únoru 1916 byla u výrobce objednána poslední série v počtu 30 letounů.

Ke dni 31. prosince 1915 se na frontě nacházely dva stroje Fokker E.IV, koncem února 1916 šest, dubna 28 a června 29 stíhacích E.IV. Koncem srpna 1916 operovalo na frontě 25 Fokkerů E.IV, na podzim ještě 16 a v únoru 1917 již žádný.

Hlavní technické údaje

Fokker E.IV

Údaje dle[1]

  • Rozpětí: 10,00 m
  • Délka: 7,50 m
  • Výška: 2,77 m
  • Nosná plocha: 16,00 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 466 kg
  • Vzletová hmotnost: 724 kg
  • Maximální rychlost v 1000 m: 170 km/h
  • Výstup do 1000 m: 3,0 min
  • Výstup do 3000 m: 15,0 min
  • Výstup do 4000 m: 25,0 m

Odkazy

Reference

  1. Hornát, Jiří. Fokker E.IV (M.15). Letectví a kosmonautika. 1999, roč. LXXV., čís. 10, s. 50.

Externí odkazy

Zdroj