Esmeralda (1895)
 Esmeralda
| |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | pancéřový křižník |
| Zahájení stavby | červenec 1893 |
| Spuštěna na vodu | duben 1894 |
| Uvedena do služby | 4. září 1896 |
| Osud | vyřazen |
| Následovník | O'Higgins |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 7000 t (standardní)[1] |
| Délka | 132,9 m (mezi svislicemi) |
| Šířka | 16,2 m |
| Ponor | 6,17 m |
| Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 12 kotlů 2 lodní šrouby 16 000 hp |
| Palivo | uhlí |
| Rychlost | 22,2 uzlu |
| Dosah | 5500 námořních mil při 10 uzlech |
| Posádka | 500 |
| Pancíř | Harveyova ocel: 152mm boky až 51mm paluba 114mm štídy děl 203mm velitelská věž |
| Výzbroj | 2× 203mm kanón (2×1) 16× 152mm kanón (16×1) 8× 76mm kanón (8×1) 3× 450mm torpédomet |
Esmeralda byl pancéřový křižník postavený v britských loděnicích pro chilské námořnictvo. Křižník byl prototypem pro úspěšné křižníky označované jako typ Elswick. Ve službě byl v letech 1896–1929.[1]
Stavba
Křižník navrhl britský konstruktér Philip Watts. Stavbu zajistila loděnice Armstrong Whitworth v Elswicku. Stavba byla zahájena v červenci 1893, v dubnu 1894 byl spuštěn na vodu a 4. září 1896 byl přijat do služby.[1]
Konstrukce
Hlavní výzbroj tvořily dva 203mm kanóny v jednodělových věžích na přídi a na zádi. Sekundární výzbroj představovalo šestnáct 152mm kanónů, osm 76mm kanónů a tři 450mm torpédomety. Pro pancéřování byla využita harveyovaná ocel. Pohonný systém tvořilo 12 kotlů a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 16 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 22,2 uzlu. Dosah byl 5500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d ESMERALDA armoured cruiser (1896) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-10-27]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Esmeralda na Wikimedia Commons
