Dálnice v Bulharsku

Stav bulharských dálnic (12/2022)
Schéma bulharské dálniční sítě (10/2022)

Dálnice v Bulharsku (bulharsky: Aвтомагистрала, Avtomagistrala) mají v současnosti (10/2022) délku 846 km. V Bulharsku je pro osobní automobily nejvyšší povolená rychlost na dálnicích 140 km/h, na rychlostních silnicích pak 120 km/h. Pro vjezd na bulharskou dálnici je potřeba mít platnou dálniční známku. Ta je nutná nejen na dálnicích, ale téměř na všech silnicích I. třídy, tedy i na obchvatech a rychlostních silnicích.

Historie výstavby dálnic

Rozhodnutí o výstavbě bulharské dálniční smyčky, skládající se ze tří dálnic: Trakija (A1), Chemus (A2) a Černo more (A5), bylo v tehdy socialistickém Bulharsku přijato 19. května 1964.[1] Hlavními projektanty dálnice byli inženýři Gabrail Gabrailov a Ivan Kolarov. Výstavba byla zahájena v roce 1973 a až do roku 1989 byla prováděna především společností Pătni stroeži (Пътни строежи). Do roku 1990 bylo v Bulharsku postaveno více než 270 km dálnic. Po vstupu Bulharska do Evropské unie v roce 2007 se pomocí přidělených fondů podařilo stavbu dálniční sítě urychlit. Od roku 2010 jsou postupně zprovozňovány nové důležité úseky. Hlavní a nejdůležitější bulharská dálnice A1, která spojuje metropoli Sofii a největší bulharská města s pobřežím Černého moře byla dobudována v červenci 2013. Na začátku doku 2019 byly podle rozhodnutí vlády ze dne 27. prosince 2018 některé dálnice přečíslovány, což se dotklo dálnice A6, A7 a zčásti A3.[2] V roce 2021 mělo Bulharsko celkovou délku dálniční sítě 831 km.

Dálnice

Trácká dálnice A1
Dálnice Struma u Sofie

Dálnice jsou v Bulharsku označovány písmenem A a příslušným číslem, případně jsou známy také svým pojmenováním:

Číslo a pojmenování Mapa Trasa V provozu
(km) 		Ve výstavbě
(km) 		Celková délka
(km)
Dálnice Trakija "Trakija" Dálnice Trakija Sofie – Plovdiv – Stara Zagora – Jambol – Burgas 360 - 360
Dálnice Chemus "Chemus" Dálnice Chemus Sofie – Loveč – Pleven – Veliko Tǎrnovo – Varna 191 78 418
Dálnice Struma "Struma" Dálnice Struma Sofie – Petrič – Kulata /Vlajka Řecka Řecko (dálnice ) 138 8 172
Dálnice Marica "Marica" Dálnice Marica Dálnice Trakija Orizovo – Svilengrad – Kapitan Andreevo /Vlajka Turecka Turecko (dálnice ) 117 - 117
Dálnice Černo more "Černo more" Dálnice Černo more Dálnice Trakija Burgas – Nesebǎr – Varna Dálnice Chemus 8 - 103
Dálnice Evropa "Evropa" Dálnice Ljulin Dálnice Chemus Sofie – Slivnica – Kalotina /Vlajka Srbska Srbsko (dálnice ) 32 15 63
Dálnice Ruse - Veliko Tǎrnovo "Ruse - Veliko Tǎrnovo" Dálnice Kalotina Veliko Tǎrnovo – Bjala – Ruse 0 133

Rychlostní silnice

Kromě dálnic probíhá nebo se připravuje výstavba těchto rychlostních silnic (bulharsky: Скоростен път, Skorosten pǎt):

Rychlostní silnice Mapa Z Přes Do Plánováno V provozu % Ve výstavbě Veřejná soutěž Odhadované zprovoznění
Botevgrad-Vidin Botevgrad Mezdra, Vraca, Montana Vidin, Most Nové Evropy /Rumunsko Rumunsko 185 km 18,5 km[3][4] 10% 76 km 88,7 km 2026
Šumen-Ruse Šumen Razgrad Ruse, Most přátelství /Rumunsko Rumunsko 110 km − − − − −
Stara Zagora-Kazanlak Stara Zagora Jagoda Kazanlak 26 km 11,1 km 42,5% − - −

Odkazy

Reference

  1. ↑ Магистрала „Тракия“ в дати [online]. 2007-02-22 [cit. 2018-12-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-02-22. (bulharsky) 
  2. ↑ CVETANOVA, Kamelja. Тол системата глътна "Люлин" – магистралата става част от "Струма". www.dnes.bg [online]. Инвестор.БГ АД, 2018-12-27 [cit. 2023-01-08]. Dostupné online. (bulharsky) 
  3. ↑ The long-awaited day for Danube Bridge Vidin Calafat, 14.06.2013 [online]. [cit. 2021-08-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-10-18. (anglicky) 
  4. ↑ Над 46,5 млн. лв. са инвестирани в изграждането на обходния път на Монтана. www.api.bg. RIA, 29 December 2015. Dostupné online. (bulharsky) 

Externí odkazy

Zdroj