Chodníček smrti
Chodníček smrti | |
---|---|
![]() chodník po rozšíření
| |
Základní informace | |
Typ | Chodník |
Délka | 250 metrů |
Datum otevření | 1978 (původní), 2019 (po přestavbě) |
Lokalizace | |
Souřadnice | 50°4′48″ s. š., 14°26′ v. d. |
Start | Vinohradská |
Cíl | Hlavní nádraží |
Zajímavosti | U Hlavního nádraží „končí do ztracena” viz. Galerie |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Chodníček smrti byl médii užívaný název pro úzkou pěší cestu podél Legerovy a Wilsonovy ulice spojující Hlavní nádraží a křižovatku před budovami Národního muzea.[1][2][3][4]
Základní informace
Chodci měli náročné podmínky pro překonání trasy 250 metrů dlouhého chodníčku ze dvou hlavních důvodů: kvůli nedostatečné šířce (v některých úsecích měl šířku pouhých 30 centimetrů) a kvůli intenzivní automobilové dopravě přiléhající severojižní magistrály. Po přestavbě na podzim roku 2019 byl chodníček transformován na plnohodnotný bezpečný chodník.[1][2]
Trasa
Chodníček začínal na křižovatce ulic Vinohradské a Legerovy, se kterou souběžně pokračoval do ulice Wilsonova. Tam míjel vjezd do garáží přiléhajících k hlavnímu nádraží. A v podobě pouze obrubníku pokračoval k bočnímu vchodu Fantovy budovy. Úsek od křižovatky ke garážím byl přestavbou rozšířen, ale dál k Fantově budově nikoliv.[2][5]
Přestavba
Přestavba na podzim roku 2019 změnila rozměry i bezpečnost chodníku. Z původních 30 cm se chodník rozšířil na 175 centimetrů v nejužším místě, v nejširším místě pak dosáhl chodník šířky tří metrů. Stavba navazuje na rekonstrukci muzejní oázy, prostoru mezi starou a novou budovou Národního muzea. Dlažba chodníku stejně jako oázy, je žula z Mrákotína. Přestavba chodníku stála 6 milionů korun.[1][3]
Galerie
-
Konec chodníku i po rekonstrukci „končí do ztracena”
-
Detailní fotografie chodníku
-
Chodník směrem ke křižovatce ulic Vinohradské a Legerovy
-
Chodník od garáží k Fantově budově
Reference
- ↑ a b c Tento počin ocení celý svět. Praha po 40 letech rozšíří chodníček smrti na hlavní nádraží - Novinky. www.novinky.cz [online]. [cit. 2023-09-02]. Dostupné online.
- ↑ a b c REFRESHER. Nechvalně proslulý „chodníček smrti“ v Praze u hlavního nádraží je pryč. Nahradil ho bezpečnější a širší. refresher.cz [online]. [cit. 2023-09-02]. Dostupné online.
- ↑ a b Pěšky z Hlavního nádraží na metro A za pět minut. „Chodníček smrti“ je rozšířený, počet jízdních pruhů magistrály zůstal stejný (Portál hlavního města Prahy). www.praha.eu [online]. [cit. 2023-09-02]. Dostupné online.
- ↑ LESÁKOVÁ, Marie. Pěším u hlavního nádraží v Praze už nepůjde o život, vyrostl tu chodník. iDNES.cz [online]. 2019-11-18 [cit. 2023-09-02]. Dostupné online.
- ↑ RUBEŠ, Jan; MIKULKA, Jan. Příšerné změny: Tohle se Praze nepovedlo! [online]. 2023-28-05 [cit. 2023-09-02]. Od času 2:37. Dostupné online.