Chodníček smrti

Chodníček smrti
chodník po rozšíření
chodník po rozšíření
Základní informace
Typ Chodník
Délka 250 metrů
Datum otevření 1978 (původní), 2019 (po přestavbě)
Lokalizace
Souřadnice
Start Vinohradská
Cíl Hlavní nádraží
Zajímavosti U Hlavního nádraží „končí do ztracena” viz. Galerie
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Chodníček smrti byl médii užívaný název pro úzkou pěší cestu podél Legerovy a Wilsonovy ulice spojující Hlavní nádraží a křižovatku před budovami Národního muzea.[1][2][3][4]

Základní informace

Chodci měli náročné podmínky pro překonání trasy 250 metrů dlouhého chodníčku ze dvou hlavních důvodů: kvůli nedostatečné šířce (v některých úsecích měl šířku pouhých 30 centimetrů) a kvůli intenzivní automobilové dopravě přiléhající severojižní magistrály. Po přestavbě na podzim roku 2019 byl chodníček transformován na plnohodnotný bezpečný chodník.[1][2]

Trasa

Chodníček začínal na křižovatce ulic Vinohradské a Legerovy, se kterou souběžně pokračoval do ulice Wilsonova. Tam míjel vjezd do garáží přiléhajících k hlavnímu nádraží. A v podobě pouze obrubníku pokračoval k bočnímu vchodu Fantovy budovy. Úsek od křižovatky ke garážím byl přestavbou rozšířen, ale dál k Fantově budově nikoliv.[2][5]

Přestavba

Přestavba na podzim roku 2019 změnila rozměry i bezpečnost chodníku. Z původních 30 cm se chodník rozšířil na 175 centimetrů v nejužším místě, v nejširším místě pak dosáhl chodník šířky tří metrů. Stavba navazuje na rekonstrukci muzejní oázy, prostoru mezi starou a novou budovou Národního muzea. Dlažba chodníku stejně jako oázy, je žula z Mrákotína. Přestavba chodníku stála 6 milionů korun.[1][3]

Galerie

Reference

  1. a b c Tento počin ocení celý svět. Praha po 40 letech rozšíří chodníček smrti na hlavní nádraží - Novinky. www.novinky.cz [online]. [cit. 2023-09-02]. Dostupné online. 
  2. a b c REFRESHER. Nechvalně proslulý „chodníček smrti“ v Praze u hlavního nádraží je pryč. Nahradil ho bezpečnější a širší. refresher.cz [online]. [cit. 2023-09-02]. Dostupné online. 
  3. a b Pěšky z Hlavního nádraží na metro A za pět minut. „Chodníček smrti“ je rozšířený, počet jízdních pruhů magistrály zůstal stejný (Portál hlavního města Prahy). www.praha.eu [online]. [cit. 2023-09-02]. Dostupné online. 
  4. LESÁKOVÁ, Marie. Pěším u hlavního nádraží v Praze už nepůjde o život, vyrostl tu chodník. iDNES.cz [online]. 2019-11-18 [cit. 2023-09-02]. Dostupné online. 
  5. RUBEŠ, Jan; MIKULKA, Jan. Příšerné změny: Tohle se Praze nepovedlo! [online]. 2023-28-05 [cit. 2023-09-02]. Od času 2:37. Dostupné online. 

Zdroj