Bor (nádraží)
| Bor | |
|---|---|
 Nádraží v Boru
| |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Plzeňský |
| Město | Bor |
| Souřadnice | 49°43′3″ s. š., 12°46′41,88″ v. d. |
  Bor
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 765750 |
| Tratě | 184, 186 |
| Nadmořská výška | 475 m n. m. |
| V provozu od | 20. září 1903 |
| Zabezpečovací zařízení | mechanické |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici | |
| Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bor je železniční stanice v severní části města Bor v okrese Tachov v Plzeňském kraji nedaleko Výrovského potoka. Leží na jednokolejných neelektrizovaných tratích Domažlice – Planá u Mariánských Lázní a Svojšín–Bor. Dále se ve městě nachází železniční zastávka Bor zastávka.
Historie
Stanice byla otevřena 20. září 1903 v rámci trati společnosti Místní dráha Svojšín-Bor vedené ze Svojšína, kudy od roku 1872 vedla trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Cheb. 1. srpna 1910 zprovoznila společnost Místní dráha Domažlice-Tachov železniční spojení Tachova přes Bor s Domažlicemi podél bavorské hranice, napojující se též na existující železnici Planá-Tachov v obci Pasečnice.
Provoz na obou tratích zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráhy byly zestátněny roku 1925.[1]
Popis
Nachází se zde tři jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje.
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Bor na Wikimedia Commons
- Informace o stanici na webu filovamista.cz
- Zrušení osobní dopravy Svojšín-Bor
- Profil stanice na stránkách Českých drah
