Balkan (motocykl)

Balkan
Logo
Logo
Základní údaje
Datum založení 1957
Datum zániku 1975
Sídlo Bulharsko Loveč, Bulharsko národní podnik Balkan
Adresa sídla Loveč, Bulharsko
Charakteristika firmy
Produkty Motocykly
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Balkan (bulharským písmem Балкан) byl první výrobce motocyklů v Bulharsku .

Výroba

Výroba byla zahájena v roce 1958.[1] První model, Balkan 250 M1, byl postaven na základě otevřené licence DKW a byl identický s DKW RT250.

O několik let později vznikl model M2 s novým motorem, který měl objem 247,3 cm3, výkon 12,5 k při 4800 ot./min., Spotřebu 3,3–3,5 l na 100 km a čtyři převody.[2] Vzhledově byl podobný Jawě 250 a jiným soudobým motocyklům.

Posledním modelem v řadě byl Balkan 250 C2, který měl stejný motor jako jeho předchůdce. Rozdíly byly v rychloměru, jehož horní limit byl zvýšen ze 140 km/h na 160 km/h, také bylo přidáno celé dvoumístné sedlo místo dvou menších v řádě. Maximální rychlost se pohybovala kolem 110 km/h.

V Loveči se vyráběly i dvoutaktní mopedy Balkan 50 s výkonem 2,3 k při 5000 ot./min. a třemi převody. Existovaly 2 modely o objemu 50 cm3 a jeden s objemem 75 cm3.

Od roku 1966 se výroba zaměřovala na automobily Pirin-Fiat a Moskvič, motocykly se vyráběly do roku 1971.

Galerie

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Balkan (motocykel) na slovenské Wikipedii.

  1. The world's motorcycles, 1894-1963: a record of 70 years of motorcycle production. [s.l.]: [s.n.] S. 18. BALKAN, National Motorcycle Works, Levec. BG 1958 to date. The "Balkan" is the first motorcycle built in Bulgaria. It is a product of the Number 12 factory and has a 250-c.c. engine in a pressed steel frame; not dissimilar to the popular Czechoslovakian Jawa. A 50-c.c. moped is -- since 1960 -- also among the "Balkan" products.. 
  2. Jihočeské motocyklove museum [online]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Zdroj