BTR-70

BTR-70
Typ vozidla Obrněný transportér
Země původu Sovětský svaz Sovětský svaz
Historie
Ve službě 1972 – dosud
Základní charakteristika
Posádka 2 + 9
Délka 7,54 m
Šířka 2,83 m
Výška 2,32 m
Hmotnost 11,5 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování do 10 mm
Hlavní zbraň 1x kulomet KPVT ráže 14,5 mm
Sekundární zbraně 1x kulomet KPT ráže 7,62 mm
Pohon a pohyb
Motor 2x osmiválcový motor
Síla motoru 2x 89 kW
Odpružení kolový 8×8
Max. rychlost 80 km/h
Poměr výkon/hmotnost 20 hp/tuna
Dojezd 600 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

BTR-70 je sovětské, resp. ruské osmikolové obojživelné obrněné vozidlo, které je pokračovatelem svého předchůdce BTR-60. Bylo vyvinuto v 70. letech 20. století a poprvé se na veřejnosti představilo roku 1980 v Moskvě na vojenské přehlídce. Stejně jako jeho předchůdce je i toto vozidlo určeno pro přepravu mechanizovaných jednotek a jejich přímou podporu. Mělo silnější motor, zlepšené pancéřování, lepší přístrojové vybavení. Po rozpadu SSSR ho vlastní zejména nástupnické státy.

Konstrukce

Nákres BTR-70

BTR-70 má stejnou věžičku jako BTR-60 a BRDM-2. Výzbroj tvoří jeden spřažený 7,62 mm kulomet PKT a jeden 14,5mm kulomet KPVT. Zvýšené ochrany přední nápravy je dosaženo snížením předku korby. Oproti jeho předchůdci je u BTR-70 použitý silnější motor o výkonu 89 kW. Na každé straně korby je navíc přidán jeden otvor na vedení střelby, také je u vozidla zlepšený výhled na přepravovanou posádku. Vozidlo je vybaveno přístroji pro noční vidění, zvýšeným pancéřováním boků a stropu. Přesto největší slabinou BTR-70 je právě jeho pancéřování. Jako jeho předchůdce je plně obojživelné.

Varianty

  • BTR 70 KM – velitelsko-štábní verze
  • BTR 70 Ch – verze pro chemický a radiační průzkum
  • BTR 70 BREM – vyprošťovací vozidlo
  • BTR 70 MS – spojovací vozidlo

Uživatelé


Externí odkazy

Zdroj