Atlas XTP-1 Beta

Atlas XTP-1 Beta
Určení experimentální vrtulník/technologický demonstrátor
Výrobce Atlas Aircraft Corporation
První let 1987[1]
Vyrobeno kusů 2
Vyvinuto z typu Aérospatiale SA 330 Puma
Další vývoj Oryx/Rooivalk
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Atlas XTP-1 Beta bylo označení pro konverzi vrtulníku Aérospatiale SA 330C Puma jihoafrickým leteckým výrobcem Atlas (později Denel Aviation) na experimentální platformu pro testování dynamických systémů bitevního vrtulníku Rooivalk během jeho vývoje. Vznikly dva kusy, oba doplněné krátkými křídly se dvěma podkřídelními závěsníky a jedním na konci křídla. Jeden exemplář XTP-1 byl vystavován se dvěma raketnicemi a kulometnými kontejnery pod každým křídlem, otočnou věžičkou s 20mm kanónem GA-1 pod trupem a datovou sondou na pravém boku přídě.

Specifikace

Údaje podle[1]

Hlavní technické údaje

  • Délka trupu: 14,06 m
  • Průměr nosného rotoru: 15 m
  • Výška: 4,18 m
  • Kapacita: 2,5 t nákladu nebo 16-20 vojáků

Výkony

  • Maximální rychlost: 294 km/h na úrovni mořské hladiny
  • Praktický dostup: 4 800 m
  • Dostup ve visu: 4 400 m s využitím přízemního efektu, 4 200 m mimo přízemní efekt
  • Dolet: 570 km

Výzbroj

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Atlas XTP-1 Beta na anglické Wikipedii.

  1. ↑ a b (anglicky) Denel XTP-1 Archivováno 25. 3. 2023 na Wayback Machine.

Literatura

  • Armscor. South Africa. International Combat Arms. September 1989, s. 67. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Zdroj