Antonov An-38

Antonov An-38
An-38-100 společnosti Vostok Airlines
An-38-100 společnosti Vostok Airlines
Určení regionální dopravní letoun
Původ Sovětský svaz
Výrobce Novosibirský letecký závod V. P. Čkalova
První let 23. června 1994
Zařazeno 2000
Uživatel Hangard Aviation
Alrosa Mirny Air Enterprise
Vostok Airlines
Vyvinuto z typu Antonov An-28
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Antonov An-38 je sovětský, resp. ukrajinský dvoumotorový víceúčelový dopravní letoun pro 26 až 27 cestujících, řešený jako hornoplošník s pevným příďovým podvozkem a dvojitou SOP.

Vývoj

Konstrukce An-38 přímo navazuje na letoun Antonov An-28. Za základ prototypu posloužil zdokonalený drak An-28 z licenční výroby polského podniku PZL Mielec. Trup byl prodloužen o 2,57 m vložením sekcí s konstantním průřezem před a za křídlo. První prototyp stroje vzlétl 23. června 1994, poháněný dvojicí amerických turbopropů Garett TPE331-14GR-801E s pětilistými vrtulemi. Stroj je vyráběn a nabízen v několika variantách na přání zákazníka.

Specifikace

Antonov An-38-100, letiště Paříž-Le Bourget

Technické údaje

  • Osádka: 2
  • Počet cestujících: 26
  • Rozpětí: 22,06 m
  • Délka: 15,67 m
  • Výška: 4,30
  • Nosná plocha: 39,80 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 5360 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 9000 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Honeywell TPE331-14GR-801E (nebo 2 × TVD-1500), každý o výkonu 1 118 kW (1500 shp)

Výkony

  • Cestovní rychlost: 380 km/h
  • Dostup: 9000 m
  • Dolet: 1450 km

Odkazy

Literatura

Externí odkazy

Zdroj