Alfa Romeo 185T
 | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér |
 Alfa Romeo
|
| Designér |
John Gentry Mario Tollentino |
| Technická specifikace | |
| Šasi | uhlíková vlákna a voštinová konstrukce |
| Motor | Alfa Romeo 890T 1.5 l V8 Turbo, vzadu, podélně uložený |
| Převodovka | Hewland/Alfa, |
| Počet stupňů | 5 stupňů + 1 zpátečka, |
| Palivo | Agip |
| Pneumatiky | Goodyear |
| Závodní historie | |
| Tým | Benetton Team Alfa Romeo |
| Jezdci | 22. Riccardo Patrese 23. Eddie Cheever |
| První start | Grand Prix Brazílie 1985 |
| Závody | 8 |
| Vítězství | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 0 |
| Mistr světa | 0 |
Alfa Romeo 185T byl vůz formule 1 týmu Benetton Team Alfa Romeo, který se účastnil mistrovství světa v roce 1985.
Alfa Romeo
- Model: Alfa Romeo 185T
- Rok výroby: 1985
- Země původu: Itálie
- Konstruktér: John Gentry Mario Tollentino
- Debut v F1: Grand Prix Brazílie 1985
Popis
Příliš rychle opustil rýsovací prkno model 185T a to se výrazně projevilo na trati, kde Alfy nestačily na konkurenci. Tým se v polovině sezóny rozhodl pro návrat modelu z roku 1984.
Technická data
- Motor: Alfa Romeo 890T
- V8 90°
- Objem: 1497 cc
- Vstřikování Marelli / Weber
- Palivový systém Marelli / Weber
- Palivo Agip
- Výkon: 780/10200 otáček
- Převodovka: Alfa / Hewland 5stupňová.
- Pneumatiky: Goodyear
- Hmotnost 546 kg
Piloti
- Eddie Cheever
- Riccardo Patrese
Kompletní výsledky ve formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Alfa Romeo 185T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | BRA | POR | SMA | MON | KAN | USA | FRA | GB | NĚM | RAK | HOL | ITA | BEL | EUR | JAR | AUS | 0 | 0 | |
| Riccardo Patrese | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 9 | ||||||||||||||
| Eddie Cheever | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 9 | 10 | Ret |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 185T na Wikimedia Commons
