Železniční trať Chodov – Nová Role

Chodov – Nová Role
Turistický vlak (motorový vůz M286) na zastávce Mírová
Turistický vlak (motorový vůz M286) na zastávce Mírová
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 144
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 6,4 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 40
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať z Chebu
úvrať
0,000 Chodov
trať do Karlových Varů a Chomutova
1,526 Chodovský potok
1,919 Silnice II/222
2,085 Mírová
3,153 vlečka Spelag Božičany
4,250 Božičany
4,287 vlečka Sedlecký kaolin
5,015 Silnice II/209
trať z Karlových Varů
6,453 Nová Role
trať do Johanggeorgenstadtu
Některá data mohou pocházet z datové položky.
most přes Chodovský potok

Železniční trať Chodov – Nová Role (v jízdním řádu pro cestující zahrnuta jako část trati s číslem 144[1]). Jednokolejná regionální trať o délce 6,4 km. Provoz na trati byl zahájen v roce 1881. Na této trati je od roku 2009 výrazně omezena osobní doprava. V roce 2011 zde SŽDC provedla opravy a rekonstrukci tratě.

Navazující tratě

Chodov

  • Trať 140 Chomutov – Odbočka Dubina – Kadaň – Dalovice – Karlovy Vary – Odbočka Sedlec – Chodov – Nové Sedlo u Lokte – Sokolov – Tršnice – Cheb

Nová Role

  • Trať 142 Karlovy Vary dolní nádraží – Karlovy Vary – Odbočka Sedlec – Nová Role – Potůčky st. hr. – Johanngeorgenstadt

Stanice a zastávky

Odkazy

Reference

  1. Knižní Jízdní Řád 2014–2015. www.szdc.cz [online]. [cit. 2015-04-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-04-16. 

Externí odkazy

Zdroj