Štramberk (nádraží)

Štramberk
Nádraží ve Štramberku
Nádraží ve Štramberku
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Moravskoslezský kraj
Město Štramberk
Souřadnice 49°34′58,33″ s. š., 18°7′56,07″ v. d.
Štramberk
Štramberk
Provozovatel dráhy Správa železnic / BPS-Prastav
Kód stanice 348748
Trať Studénka–Veřovice
Nadmořská výška 355 m n. m.
V provozu od 19. prosince 1881
Zabezpečovací zařízení RZZ AŽD 71
Dopravní koleje 3 + 2 vlečkové
Nástupiště (nástupní hrany) 2 (2)
Prodej jízdenek Ne
Návazná doprava Stanoviště autobusů před nádražní budovou
Služby ve stanici Bariérové WCVeřejné parkoviště
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Štramberk je železniční stanice ležící na pomezí Štramberka a Kopřivnice v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji v blízkosti řeky Kopřivnička. Leží na jednokolejné neelektrizované trati 325. Kolejiště je přemostěno lávkou pro chodce. Část kolejiště stanice je součástí vlečky Kotouč Štramberk.

Historie

Dne 19. prosince 1881 otevřela společnost Výsostná Studénsko-štramberská dráha (Die privilegierte Stauding-Stramberger Eisenbahn, SgSgEB) trať z vlastního nádraží ve Studénce, napojenou zde na trať z roku 1847 z Vídně do Krakova a slezské uhelné pánve. Nově postavená stanice ve Štramberku zde původně vznikla jako koncová stanice.

Dne 25. července 1896 pak společnost Štrambersko-veřovická místní dráha (Stramberger-Wernersdorfer Lokalbahn, StWLB) zprovoznila spojovací trať do Veřovic, kterou od roku 1888 procházela trať společnosti Severní dráhy císaře Ferdinanda (KFNB) z Ostravy do Krásna nad Bečvou (dnešní součást Valašského Meziříčí) a Hulína.

Za 2. světové války byly obě železniční společnosti sloučeny, zestátněny byly až roku 1945.[1]

Popis

Nachází se zde dvě jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu na nástupiště č. 2 slouží přechod přes koleje.

Reference

  1. ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Zdroj