Škoda 2ELo

Elektrická lokomotiva řady E 424.0
Lokomotiva řady E 424.0
Lokomotiva řady E 424.0
Tovární označení Škoda 2ELo
Řada dle Kryšpína (ČSD) E 424.0
Základní údaje
Výrobce Škoda Plzeň
Výroba v letech 1928
Počet vyrobených kusů 2
Provozovatel ČSD
Období provozu 1928–1972
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě 58 000 kg
Adhezní hmotnost 58 000 kg
Délka přes nárazníky 10 600 mm
Rozchod 1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu B B´
Trvalý výkon 540 kW
Maximální tažná síla 52,5 kN
Maximální povolená rychlost 50 km/h
Napájecí soustava 1,5 kV ss
Odkazy
multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lokomotiva E 424.0 (tovární typ Škoda 2ELo) je elektrická lokomotiva ČSD pocházející z meziválečného období. Byla určena pro provoz na tratích elektrifikovaných stejnosměrnou soustavou 1,5 kV. První vyrobený a zároveň jediný dochovaný exemplář lokomotivy je součástí expozic plzeňského Techmania Science Center, kam byl natrvalo umístěn po náročné rekonstrukci 10. 8. 2010.

Technický popis

Provedení lokomotivy je s děleným rámem, kdy jedna část nese kapotu a kabinu strojvedoucího, druhá část nese jen kapotu. V každé rámové části byl jeden trakční dvojmotor s převodem na jalový hřídel a přenosem na hnací dvojkolí spojnicí. Všechna dvojkolí byla v rámu uložena pevně.

Galerie

  • Nákres lokomotivy E 424.0
    Nákres lokomotivy E 424.0
  • Lokomotiva E 424.002 v plzeňské Techmanii
    Lokomotiva E 424.002 v plzeňské Techmanii
  • Lokomotiva E 424.002 v Plzni
    Lokomotiva E 424.002 v Plzni

Odkazy

Literatura

  • Ing. J. Bek: Elektrické lokomotivy 1976
  • Archiv: UNIVERZITA PARDUBICE, Dopravní fakulta Jana Pernera
  • Bek, J.: Atlas lokomotiv II. díl, NADAS 1971
  • Elsner, J.: 50 let elektrického provozu na železničních tratích v Praze, vydala Severozápadní dráha 1978
  • Šrámek, M.: Encyklopedie železnice - Elektrické lokomotivy ČSD (1), Corona 2005

Externí odkazy

Zdroj